Vélo électrique SolexSport SUV - Noir

Vélo électrique SolexSport SUV - Noir

Réf.produit : SOLEXSPORTSUVNOIR

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Inspiré du Solex intemporel des années 40 et de son cadre tout en rondeur, ce VTT électrique vous permet de traverser tous les chemins, même les plus accidentés. La gamme SolexSport vous amène hors des sentiers battus. 

Présentation produit

470wh 100kw
2 999,00 €

Disponibilité: En rupture de stock

Inspiré du Solex intemporel des années 40 et de son cadre tout en rondeur, ce VTT électrique vous permet de traverser tous les chemins, même les plus accidentés. La gamme SolexSport vous amène hors des sentiers battus. 

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Vélo électrique SolexSport SUV - Noir

Réf.produit : SOLEXSPORTSUVNOIR

SolexSport, c'est la gamme de vélo électrique français de la marque Solex. Découvrez le style Solex sur tous les chemins et profitez du confort et de sa classe inégalée. 

Le vélo électrique SolexSport SUV existe en une couleur unique : Noir & Rouge

Les avantages du vélo électrique tout-chemin SolexSport SUV : 

  • Moteur Bosch Performance Line CX puissant et performant dans le pédalier de 75Nm
  • Freins à disque hydraulique Shimano BRM365 de 180mm à l'avant et 160mm à l'arrière
  • Jusqu'à 140 km d'autonomie
  • Poids léger de 22kg, notamment grâce à la fourche rigide en aluminium
  • Conçu et assemblé en France
  • Rétro et authentique avec ses lignes issues du célèbre Solex

Tous les vélos sont assemblés en France dans les usines de Saint-Lô. 

SOLEX

Il était une fois... La légende Solex commence en 1905. Maurice Goudard et Marcel Mennesson sont ingénieurs et passionnés de mécanique. Dans les années 1900, se déplacer est une véritable problématique. Ils pressentent tous les deux le prochain essor de l'automobile. En 1905, l'entreprise se développe grâce à ses radiateurs centrifuges, carburateurs et staters pour automobile. 

À l'aube de la seconde guerre mondiale, les deux ingénieurs réalisent leur rêve : ils créent la première bicyclette à moteur. L'idée est novatrice et le succès fulgurant. Aujourd'hui détenue par Easybike, VéloSolex s'attache à son look fun pour investir le paysage urbain de ses superbes vélos électriques. La marque Solex continue encore et toujours de faire rêver jeunes et anciennes générations. 

MOTEUR PÉDALIER BOSCH PERFORMANCE LINE 65Nm

Le vélo électrique SolexSport Trekking est équipé du moteur Bosch Performance Line, puissant et progressif. Cette motorisation sportive, compacte et puissante ajoute un réel sentiment de plaisir à vos escapades en pleine nature. 

Les avantages du moteur Bosch Performance Line :

  • Nouveau mode de conduite : réaction à la baisse de vitesse en raison du vent ou d'une montée 
  • Silencieux 
  • Système multi-capteurs pour s'adapter à votre comportement 
  • Parfait pour le sport et vos différentes excursions, par tous les temps  
  • ABS Allroad : assistance au freinage optimale
  • Robuste et sans entretien supplémentaire

TRANSMISSION SHIMANO 

Le vélo à assistance électrique SolexSport Trekking est équipé d'une transmission Shimano Deore 10 vitesses.

Les avantages de Shimano Deore 10 Vitesses :

  • Changement de vitesse souple 
  • Stabilité de la chaine pour moins de déraillement 
  • Profil compacte adapté aux terrains accidentés
  • 10 vitesses

UN ÉCRAN LCD BOSCH PURION

Intuvia, l'ordinateur de bord intelligent 

Solex a choisi d'intégrer un ordinateur de bord haut-de-gamme sur son SolexSport SUV. Son utilisation est simple et la lisibilité optimale. 

Les avantages de l'ordinateur de bord PURION LCD : 

  • Un écran clair : état de charge, vitesse, mode de condutie, autonomie, distance parcourue, distance totale
  • Un écran rétro-éclairé : contraste élevé pour une lisibilité par tous les temps
  • 5 niveau d'assistance 
  • Diagnostic du VAE simple via un port USB

FREINS À DISQUES HYDRAULIQUE 160mm

La marque SOLEX choisit les freins à disques hydraulique Shimano Altus 160mm.

Les avantages des freins à disques hydrauliques :

  • Freinage linéaire et progressif
  • Pas d'arrêt brusque pour réduire le risque de chute et améliorer la maniabilité 
  • Plus performant qu'un frein à disque mécanique sur terrain humide
  • Auto-régulation de la puissance et de la modulation donc très peu d'entretien nécessaire 
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